燃料消费骤降：八个省份降幅超过10%

2026年7月，全国公众燃料销售总量达到1,368,722立方米，包括汽油和柴油。与2025年同月相比，销售额下降了6.4%，这是连续第六个月的同比下降，也是自2024年11月以来的最大降幅。

这些数据来自Politikon Chaco的报告，该报告基于能源部的记录。

与前一个月（2026年6月）相比，销售额显示出2.8%的改善，但在按月份天数调整后，结果转为月度下降0.5%。与2025年同月相比，燃料销售下降了6.4%。

另一方面，根据研究，**7月份销售总量中，汽油占55%，柴油占45%。**就其表现而言，汽油销售同比下降了7.4%，主要受到超级汽油（-7.8%）和优质汽油（-6.4%）下降的拖累。

另一方面，柴油的发货量同比收缩了5.1%，主要受到普通柴油（-7.0%）的减少，以及优质柴油（-1.9%）的影响。

YPF在7月份保持市场首位，市场份额为55.7%，尽管其销售额同比下降了5.2%，这是自2025年2月以来最严重的收缩。壳牌位居第二，占据22.7%的市场份额，较去年同月下降了7.0%。Axion（由PAE运营）占据了**12.1%**的总销售额，销售量下降了3.8%。

其余公司占据了剩余的9.4%销售额，同比变化为-14.7%。值得注意的是，这一数字部分受到Refinor公司未记录销售的影响，可能是由于数据录入缺失。然而，这一信息的缺失并未显著改变本月的整体结果。

7月份的省级地图显示了燃料销售的衰退影响：仅有三个地区在与去年相比中实现了微弱的正增长，拉潘帕（0.7%）、内乌肯（0.5%）和圣地亚哥-德尔埃斯特罗（0.2%）有所上升。

相反，其余21个地区均出现下降，显示出明显的地理差异。其中八个省份的降幅低于全国平均水平，而在另一端，八个地区的降幅超过了两位数，西北地区受到的打击最为严重： 萨尔塔下降了15.9%，胡胡伊下降了16.4%，而图库曼以22.4%的降幅领衔。

根据报告，今年前七个月，全国公众燃料销售总量为9.58百万立方米，**是自2021年以来该时期的最低水平。**与2025年同期相比，该行业下降了2.1%，主要受到柴油（-2.3%）和汽油（-1.9%）下降的推动。

在各省中，仅有五个省份在该期间实现了正增长：查科和圣菲均增长了0.8%（两者均由柴油推动）；内乌肯增长了0.6%（汽油推动更大）；而**拉潘帕（0.4%）和圣胡安（0.2%）**也因柴油而有所改善。

所有情况下的增长都非常微弱。相反，累计表现最差的地区是圣克鲁斯（-7.6%）、米西奥内斯（-8.9%）和科连特斯（-9.8%）。