保时捷在近四年后终止PIONΞERS CIRCLE项目
保时捷在推出其911 NFT计划近四年后,结束了其Web3项目和PIONΞERS CIRCLE社区。
- 保时捷在推出其911 NFT计划近四年后,结束了其Web3项目和PIONΞERS CIRCLE。
- 现有的PORSCHΞ 911 NFTs将继续由持有者保留,并在项目结束后继续存在于区块链上。
- PIONΞERS Discord将变为只读档案,而保时捷的@eth_porsche X账户将不再接收主动更新。
- 保时捷没有提供结束项目的具体原因,该项目从NFT实验发展成为一个涵盖数字和实体体验的社区。
保时捷表示,该项目最初是试图将汽车制造商的品牌与数字世界连接,后来发展成为一个围绕实验、文化以及线上和线下体验构建的社区。
今天,我们宣布保时捷Web3项目和PIONΞERS CIRCLE的结束。
起初是探索将保时捷精神与数字世界连接的新方式,后来演变成了远不止技术倡议的项目。在过去几年中,PIONΞERS CIRCLE...
--- PORSCHΞ (@eth_porsche) 2026年10月1日
这家德国汽车制造商没有给出关闭项目的具体原因。现有的PORSCHΞ 911 NFTs将继续由持有者保留,并在保时捷逐步停止围绕它们的倡议后继续存在于区块链上。
PIONΞERS CIRCLE的Discord服务器将被转变为只读档案,保存之前的讨论和社区内容。保时捷的@eth_porsche账户在X上将不再主动更新。
“起初是探索将保时捷精神与数字世界连接的新方式,后来演变成了远不止技术倡议的项目,”团队表示。
保时捷对社区成员在项目期间提供反馈和创意表示感谢,该项目包括数字互动、活动和赛道体验。
保时捷Web3项目围绕其911 NFT系列发展
保时捷的Web3努力集中在其911跑车的数字版本系列上,公司最初计划提供7500个NFT。
该项目于2022年12月在迈阿密的Art Basel上揭幕,铸造于2023年1月开始。买家可以选择性能、遗产和生活方式设计路径,这些路径影响他们的数字911的发展。
每个NFT最初的价格为0.911 ETH。持有者被期望在塑造他们的数字艺术作品方面发挥作用,同时获得与保时捷和PIONΞERS CIRCLE社区相关的体验。
保时捷当时将该项目描述为对Web3的长期承诺。其计划不仅限于销售数字收藏品,持有者还参与活动、讨论和各自NFT设计的发展。
然而,第一次铸造在推出后不久就遇到了困难。
正如crypto.news之前报道的,保时捷在2023年1月初决定削减计划供应并提前停止铸造,原因是持有者的反馈和对发布的批评。
当决定宣布时,约18%的计划7500个NFT已被铸造。该系列的地板价格在初始推出期间已跌至低于0.911 ETH的铸造价格。
“我们的持有者已经发声。我们将削减供应并停止铸造,以便为一个独特的社区创造最佳体验,”保时捷Web3团队当时表示。
保时捷后来承认铸造的开始困难。公司在削减供应后继续开发该项目,专注于仍然留在PIONΞERS CIRCLE的持有者。
PIONΞERS CIRCLE超越了数字收藏品
随着保时捷继续其Web3实验,社区体验成为项目中更重要的一部分。
NFT持有者获得了参加实体活动的机会,同时享受与该系列相关的数字功能。保时捷举办了与其汽车和赛车活动相关的聚会,而其Discord服务器成为持有者的主要在线空间。
保时捷将PIONΞERS CIRCLE描述为一个收藏家可以与公司沟通并帮助塑造未来Web3体验的团体。
一些成员后来成为社区大使,收集持有者的想法并向保时捷项目团队提供反馈。该举措将NFT的所有权与实体体验联系在一起,而不是将该系列限制在基于区块链的艺术作品上。
保时捷的停业公告承认了这些活动,提到从Discord对话到赛道上的活动和体验的互动。
这家汽车制造商表示,社区反馈、创意工作和共享体验在项目运行期间帮助塑造了该项目。
“感谢来自世界各地的每一个人,感谢你们贡献想法、与我们共同创作,或只是关注这段旅程,”团队表示。
保时捷NFT将在项目结束后继续存在于链上
关闭Web3项目不会将PORSCHΞ 911系列从区块链上移除。
保时捷确认NFT将保留在各自持有者的钱包中。该公司没有宣布该系列的赎回、销毁或迁移流程。
这一区别意味着数字资产本身将继续存在,即使围绕社区构建的官方基础设施被关闭。
Discord将作为档案继续可用,而不是完全消失。成员将能够访问社区的先前内容,尽管服务器将不再以现有形式运作。
通过@eth_porsche的主动沟通也将结束。保时捷在停业公告中指引用户寻求进一步信息到其Discord社区。
这一决定是在NFT交易活动持续大幅波动的情况下做出的。
截至9月26日的七天内,全球NFT销售额达到5551万美元,比前一时期增长57.17%。以太坊占据了3033万美元的销售额,增长113.52%,而CryptoPunks以824万美元领先于各个系列。
一周前,市场则朝相反方向发展。根据9月19日的数据,NFT销售在七天内下降了15.28%,降至3754万美元,尽管买卖地址的数量翻了一番。
在此期间,以太坊仍然是NFT销售最大的网络,销售额为1532万美元,而基于比特币的NFT销售下降了53.99%,降至433万美元。
这些波动跟随了8月份的另一轮大幅波动,当时每周NFT交易量短暂达到9548万美元。一笔5503万美元的交易涉及混合NFT项目Pandora,占据了大部分增幅。
保时捷的911系列可以追溯到NFT市场的早期阶段,当时多个全球消费品牌正在尝试基于区块链的收藏品和Web3社区。
保时捷将自己的进入框架视为不仅仅是一笔一次性的NFT销售。该公司围绕可定制的艺术作品和持有者社区构建了该系列,同时允许所有者通过不同的设计阶段影响他们的数字911的外观。
实体体验后来成为项目的一部分,包括NFT持有者和社区大使参加的保时捷活动。
随着项目的关闭,保时捷表示将通过归档的Discord服务器保留这些互动的历史。该公司感谢在项目运行期间贡献想法、创作材料和参加体验的参与者。
“随着这段旅程的结束,保时捷将继续发展,适应新的机会,以自己的方式塑造未来,”团队表示。
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