Flock摄像头面临日益增长的反对声，隐私问题引发国会关注

公众对Flock Safety自动车牌识别摄像头的反对声正在从市议会会议蔓延到国会山，立法者们正在准备针对部署该技术的机构的联邦资金立法，而全国各地的社区也在重新考虑其使用。

抗议活动的出现正值越来越多的证据表明，Flock的技术被批评者认为超出了其调查犯罪和寻找失踪人员的既定目的。

正义研究所最近的一份报告指出，全国范围内有超过二十个案例，警察因涉嫌使用自动车牌识别系统跟踪现任或前任伴侣而辞职或被逮捕。

在二月份，密尔沃基的检察官对一名警察提出指控，指控其使用该系统跟踪一名伴侣及其前伴侣。在七月份，一名调查该案件的内部事务侦探被逮捕，因当局指控他也使用Flock跟踪个人。

隐私倡导者还指出了该技术的更广泛用途。电子前沿基金会表示，机构在抗议活动期间搜索车牌数据库，包括2025年的“No Kings”抗议活动。同年，该组织报告称，德克萨斯州的副警长在一项最初被描述为失踪人员案件的堕胎调查中查询了Flock数据。

反对声也超出了公众会议。在六、七月份，全国各地的活动人士喷漆、封贴、禁用和破坏Flock摄像头，以抗议自动监控。《卫报》确认在23个州发生了至少33起事件。在线社区分享了摄像头地图、避免设备的技巧和阻碍它们的方法，而几个人在涉嫌破坏多台摄像头后面临刑事指控。

Flock成立于2017年，总部位于亚特兰大，销售互联网连接的车牌识别摄像头，自动拍摄经过的车辆，读取车牌，并利用计算机视觉识别车辆的品牌、型号、颜色、贴纸、车顶架和其他特征。参与的执法机构可以在刑事调查期间搜索数据库，在与案件相关的车辆经过摄像头时接收警报，找回被盗车辆，并寻找失踪人员。

Flock表示，其摄像头不使用面部识别技术，通常会保留数据30天，除非当地法律要求不同的保留期限。首席执行官加雷特·兰格利表示，公司非常重视隐私问题，并认为许多批评者在了解技术的工作原理后会重新考虑他们的看法。

“当他们了解技术实际做什么，而不是它在50年后可能做什么，或者某人认为它可能做什么，而是它每天实际做的事情，拍摄一辆车的照片时，大多数人会说，‘这很有道理。我希望我的孩子们安全，’”兰格利在接受ABC7采访时表示。

周六，肯塔基州国会议员托马斯·马西在X上发文称，他计划提出一项立法，拒绝向部署自动车牌识别系统的市政当局和执法机构提供联邦资金，包括Flock摄像头。

该提案是在美国各地围绕Flock摄像头的一系列争议之后提出的。

在佛罗里达州圣彼得堡，77岁的卡尔·冈恩通过在Flock摄像头下进行单人抗议而引起关注，举着一块遮挡其视线的标语牌。

“这只是另一个获取我们信息和监视我们的手段，”冈恩对新闻媒体Creative Loafing Tampa Bay表示。“我有权享有隐私。我是一个守法公民，我不需要任何人插手我的事务。如果他们这样做，我就会把他们的鼻子割掉。”

在加利福尼亚州弗雷斯诺，居民们挤满了社区论坛，敦促市官员移除Flock摄像头，认为该技术允许广泛的政府监控。警方为该系统辩护，称其帮助调查人员解决了谋杀和枪击案件，并强调不使用面部识别技术。

“我们必须在安全和自由之间找到平衡，”弗雷斯诺警察局局长明迪·卡斯托表示。

然而，并非所有执法机构都支持使用Flock摄像头，并正在重新评估其技术使用情况。周四，洛杉矶警察局因隐私、数据共享、安全和合同条款方面的担忧暂停了与Flock的合作。印第安纳州门罗县也投票提前一年结束合同，尽管委员会承认这些摄像头帮助解决了严重犯罪。七月初，佛罗里达州莱昂县在居民质疑数据的收集、存储和共享方式后，推迟了对额外Flock摄像头的资金支持。

这种审查促使公司做出回应。本月早些时候，兰格利为之前将反Flock活动人士称为“恐怖组织”的言论道歉，称这些评论是一个错误，并表示公司在努力平衡公共安全和隐私的同时，花了更多时间倾听批评者的声音。

“我的评论是一个错误，我为此道歉，”他对福布斯表示。“今天有一些团体对我们的业务提出了真正有效的批评，我认为我们所改变的是，随着我们倾听他们并听取他们的意见，我们正在努力找到这种平衡。我们相信在一个可以实现安全和隐私的世界里。

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