政府授予近4000公里的八条公路走廊，并推进为期20年的国家公路特许权

经济部正式授予八条国家公路的特许权给私人运营商，为期20年，这是联邦特许网络第三阶段的一部分。该决定在本周一发布的官方公报中以第1379/2026号决议的形式确定。

该法规由经济部长路易斯·卡普托签署，他在上周已提前透露了这一授予。根据该官员的详细说明，这一阶段包括3900多公里的国家公路，分布在八条走廊中，并有私人投资。

所包括的路线穿越圣菲、科尔多瓦、恩特雷里奥斯、圣地亚哥-德尔埃斯特罗、萨尔塔、胡胡伊、图库曼、科连特斯、查科、米西奥内斯和门多萨等省份。这些走廊被组织为库约、中心北部、西北部、查科-圣菲、沿海、东北部、中心和美索不达米亚。

特许权包括对公路的建设、运营、管理、修复、扩建、维护和保养，以及为用户提供服务和开发新的补充活动以产生额外收入。所有这些将在收费公路的公共工程特许权制度下进行。

关于授予情况，中心段被分配给AFEMA S.A. - Pablo Federico e Hijos S.A. - Guido Mogetta S.A.，收费为1399美元不含增值税。中心北段由José Cartellone Construcciones Civiles S.A.负责，收费为2175美元不含增值税，而美索不达米亚段则授予IEB Construcciones S.A. - Trading MRG S.A.U.，收费为3564.99美元不含增值税。

对于西北段，选定的报价来自Autovía Construcciones y Servicios S.A. - Vapeu S.R.L. - Guigivan S.R.L.，收费为2285美元不含增值税。在沿海段，JCR S.A. - Néstor Julio Guerechet S.A.的提案获胜，收费为2876.04美元不含增值税，而东北段则授予Carlos E. Enriquez S.A. - Hormi S.A.，收费为2950美元不含增值税。

查科-圣菲段由José Eleuterio Pitón S.A. - Rovial S.A. - Obring S.A.负责，收费为3520美元不含增值税。同时，库约段授予Laugero Construcciones S.A. - Green S.A. - Corporación del Sur S.A.，收费为3090.2462美元不含增值税。所有合同的有效期为20年。

该决议还详细列出了被认为不合格并随后被拒绝的提案。其中包括**Lemiro Pablo Pietroboni S.A. - Merco Vial S.A. - Frontera S.A.**针对中心北段和西北段的提案。

此外，INMAC S.A. - Tecnoedil S.A. Constructora - Rowing S.A.针对中心北段和东北段的报价也被驳回。该联合体在经济报价开标后承认其提案存在错误。评估委员会认为这一情况影响了经济报价的严肃性和不变性，并建议将其排除。

此外，CPC S.A.在其参与的段落中提交的提案也被拒绝，以及Autovía Construcciones y Servicios S.A. - Guigivan S.R.L.和José Cartellone针对东北段的具体提案。

公路走廊的私有化过程始于第97/2025号法令，该法令于去年2月颁布，授权**Corredores Viales S.A.**的全面私有化，并授权经济部推进招标。第一阶段，即投标者的资格预审，于2026年7月获得批准。

根据该决议，经济报价的评估意见在规定的期限内没有收到任何异议。

随着这一第三阶段的授予，政府表示已完成对9000多公里国家公路的特许权，分布在16个战略段落中。正如卡普托所指出的，这些走廊上大约有80%的国家交通，官方预期这16个段落将在9月底“全部开工”。